просмотров: 432 комментарии: 0

Понижение напряжение в цепях управления

 

Электровоз ВЛ10 и ВЛ11
Понижение напряжение в цепях управления.
Причины:
1. Неисправности в цепях генераторов управления (перегорание вставок в цепях якоря и возбуждения, обрыв в цепях генераторов).
2. Неисправность РОТ.

Определение:
Перейти на высокую скорость вентиляторов. При нормальном напряжении продолжить движение. Если нет – перейти на работу 2-го генератора управления. Если нормальное напряжение не восстановилось, замерить напряжение, вырабатываемое генераторами управления на низкой скорости.
При наличии времени проверить якорные вставки ГУ №1, ГУ №2 и обмоток возбуждения. Неисправные вставки заменить. При повторном сгорании следовать на исправном генераторе. Генераторы управления вырабатывают нормальное напряжение,но РОТ не подключается.

Выход:
С правого верхнего вруба трёхполюсного рубильника при работающих вентиляторах на низкой скорости поставить перемычку на левый вруб рубильника АБ. Вентиляторы не переключать. Перед выключением снять перемычку.

 

    Оставьте ответ