3.2 C
Москва
18.03.2024
Евины инструменты

Тепловоз 2ТЭ116

2ТЭ116 — 2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип – 116. Выпускался с 1971 по 2015 год на Луганском тепловозостроительном заводе. Построено 2176 тепловозов.

Грузовой магистральный тепловоз России и стран СНГ. Состоит из двух секций, в которых установлены 16-ти цилиндровые двигатели Д49 мощностью 3060 л.с..

Опытная машина построена в 1971 году и показала отличные результаты на испытаниях. В этом же году построено ещё 2 опытные машины, а с 1972 года начато серийное производство. На базе данного тепловоза создано множество последователей, главный из которых 2ТЭ116У.

Особенности:

  • Спроектирован в СССР, как решение по развитию народного хозяйства в качестве основного грузового тепловоза мощностью до 8000 л.с. на обе секции
  • Состоит из 2 независимых секций, в отличии от ТЭ109 использует всё доступное пространство габарита 1-Т и оснащён просторной кабиной
  • Тележки трёхосные бесчелюстные, позаимствованы с 2ТЭ10В, а по кузову равномерно распределено 91126 кг балласта

Модификации:

  • 2ТЭ116А (выпуск 1981 года, построено 4 шт.) — прототип моделей 2ТЭ121 и 4ТЭ130
  • 2ТЭ116Г (выпуск 1987 года, построен 1 тепловоз) — на Газовом топливе
  • 2ТЭ116М — Модернизированный, с реостатным тормозом
  • 2ТЭ116У (выпуск с 2007 года, построено 472 шт.) — Усовершенствованный, с реостатным тормозом, изменённой кабиной и рядом улучшений

Технические характеристики:

  • Высота — 5104 мм
  • Длина — 2 × 18 150 мм (36 300 мм)
  • Ширина — 3080 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность дизеля (Д49) — 2×3060 л.с. (6120 л.с.)
  • Осевая формула — 2×(30-30)
  • Служебная масса — 2×138 т (276 т)
  • Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока
  • Тип — грузовой
Тепловоз 2ТЭ116Электрические схемы

Полное описание электрической схемы тепловоза 2ТЭ116 собранное из журнала «Локомотив»

Ева
Полное описание электрической схемы тепловоза 2ТЭ116 собранное из журнала «Локомотив» Файл схемы 2ТЭ116 полное описание из журнала локомотив.pdf...
Тепловоз 2ТЭ116Электрические схемы

Конспект по электрическому оборудованию тепловоза 2ТЭ116

Ева
Назначение реле управлений тепловоза 2ТЭ-116 РУ-1 – реле обрыва тормозной магистрали, задействовано 3 блокировки из восьми: ЗК – создает цепь питания на сигнальную лампу «Обрыв...
ПамяткиТепловоз 2ТЭ116

Памятка локомотивной бригаде по обнаружению и устранению неисправностей в электрических цепях тепловозов 2ТЭ116

Ева
Памятка локомотивной бригаде по обнаружению и устранению неисправностей в электрических цепях тепловозов 2ТЭ116 Файл pamyatka_tsepi_neispranosti_2te116.pdf...
Руководство по эксплуатацииТепловоз 2ТЭ116

Презентация: Организация подготовки к эксплуатации тепловоза 2ТЭ116 в зимний период

Ева
Презентация на тему Организация подготовки к эксплуатации тепловоза 2ТЭ116 в зимний период Абзалов Альберт Файл Организация подготовки к эксплуатации тепловоза 2ТЭ116 в зимний период Абзалов Альберт.ppt...
Руководство по ремонтуТепловоз 2ТЭ116Техническое обслуживание

Тепловоз 2ТЭ116. Руководство по техническому обслуживанию, текущему и деповскому ремонту

Ева
Тепловоз 2ТЭ116. Руководство по техническому обслуживанию, текущему и деповскому ремонту. ПКБ ЦТ.06.0045 Файл Руководство 2ТЭ116 (подписанное ЦЗ).doc Файл Руководство 2ТЭ116 (подписанное ЦЗ).pdf...