-11.7 C
Москва
05.12.2022
Евины инструменты
ПамяткиТЭМ14

Памятка локомотивным бригадам и ремонтникам по тепловозу ТЭМ14

Локомотивным бригадам и ремонтникам.

  1. Не включается компрессор АКВ-5.25. Сообщение по дисплею МСУТ компрессор не готов низкая температура масла компрессора Включить тумблер подогрева масла на панели компрессора.
    Подогреть масло компрессора в течении 30 минут. Проверить температуру нагрева по термометру на панели, температура нагрева масла компрессора должна быть не менее 30°С. Выключить тумблер подогрева масла на панели компрессора. Перезагрузить МСУТ, перезапустить компрессор (если результата нет делать по пункту 2).
  2. Не включается компрессор АКВ -5.25, масло компрессора холодное. Сообщение по дисплею МСУТ компрессор не готов низкая температура масла компрессора нет цепи на контактор КВ. В
    высоковольтной камере на рейки №62 снять провод №109 Поставить перемычку на рейки №62 с верхнего провода №103 на нижний провод № 111. Компрессор запустится но откачивать воздух
    не будет( погонять компрессор на холостом ходу 10-20 минут, проверить температуру воздушно- масленой смеси по термометрам компрессора (должна быть 60°) ‚ Когда масло в компрессоре
    нагреется ( отключить рубильник перезагрузить МСКУД снять перемычку включить компрессор). Работа компрессора восстановится в штатном порядке(воздух будет откачивать).
    Если запуска компрессора нет. Поставить перемычку в плате компрессора на рейки №7 и №8 ( перемкнуть данные рейки) Перезагрузить МСУТ, снять ошибку нет цепи на контактор КВ, перезапустить компрессор.
  3. Нет нагрузки, не развивает обороты после шестой позиции контролера машиниста силовая установка. Температура охлаждающей жидкости и моторного масла ниже 45°С.
  4. Давление картере ДВС. После длительной работы силовой установки на холостых оборотах дизеля. По дисплею МСУТ высвечивается давление картерных газов. Слить отстой с
    трубопровода отсоса картерных газов дизеля. Дизель прогнать на 8-мой позиции контролера машиниста в течении 10 минут.
  5. Действия по сообщению упуск воды (тосола в расширительном баке нет, проверить наличие тосола в дизеле, откройте сливной краник с водяного насоса, если тосол есть, можно запустить с
    применением перемычки)
    В высоковольтной камере на рейке №32
    Для запуска ДВС № 1 поставить перемычку ячейки провода №205 на ячейку провода №243;
    Для запуска ДВС № 2 поставить перемычку ячейки провода №505 на ячейку провода №543

Технолог Тралеев Д.В.

 

Файл памятка ТЭМ14.jpg