Тел. №ИСХ-15108 от 16.07.2021
Руководителями Дальневосточной дирекции тяги не организовано проведение профилактической работы среди локомотивных бригад по выполнению требований, установленных нормативными документами, ведения служебных переговоров.
Как следствие, 27 июня 2021 г. на ст. Кувыкта ДВОСТ при следовании с пассажирским поездом № 97 с локомотивом 2ТЭ10М № 3592 приписки ТЧЭ Новая Чара ДВОСТ Т под управлением локомотивной бригады приписки ТЧЭ Тында ДВОСТ Т при скорости 33 км/ч допущен проезд входного светофора Н с запрещающим показанием.
Обстоятельства:
В 7 час. 55 мин. ДНЦ вызвал ДСП ст. Кувыкта для уточнения её действий по приему поездов, дал указание о прибытии на станцию поезда № 2034 на 1-ый путь.
В 8 час. 00 мин. при проследовании проходного светофора № 3 перегона Курьян – Кувыкта пассажирским поездом № 97, при скорости 61 км/ч, произошла смена огней локомотивного светофора с зеленого на желтый. При желтом показании локомотивного светофора поезд № 97 проследовал 2000 метров.
В 8 час. 02 мин., после проследования предвходного светофора ст. Кувыкта при скорости 50 км/ч произошла смена огней локомотивного светофора с желтого на красно-желтое показание. При следовании по красно-желтому огню локомомотивного светофора произошло 5 проверок бдительности с подтверждением машинистом бдительности без пропусков световой и звуковой сигнализации.
В 8 час. 04 мин. на 2310 км 5 пк при скорости 42 км/ч, за 146 метров до запрещающего показания входного сигнала Н зарегистрировано применение ТЧМ экстренного торможения по красно-желтому огню локомотивного светофора с последующим его проездом при скорости 33 км/ч.
Причины:
В ходе расследования установлено, что допущенный случай проезда светофора с запрещающим показанием стал следствием комплекса нарушений, допущенных на стыке взаимодействия хозяйств тяги и перевозок.
Локомотивная бригада пассажирского поезда № 97, в нарушение требований пункта 98 Приложения № 6 к ПТЭ, не наблюдала за показанием входного сигнала Н. В нарушение требований пункта 99 Приложения № 6 к ПТЭ, не применила служебное торможение при запрещающем показании светофора и не остановила поезд у запрещающего показания светофора Н. В нарушение требований пункта 1 Приложения № 3 к ПТЭ, не выполнила требования запрещающего показания входного сигнала светофора Н и проехала светофор с запрещающим сигналом. В нарушение требований пункта 17 Приложения № 20 к ИДП, машинист и помощник машиниста не доложили друг другу о положении контролера машиниста и ручки крана машиниста при вступлении поезда на блок–участок с запрещающим показанием светофора, не снизили скорость до 20 км/час за 400–500 метров до светофора с запрещающим показанием и не приняли мер к остановке поезда.
Поездной диспетчер, в нарушение требований подпункта 3 пункта 1 Приложения № 10 к ИДП, несвоевременно дал указания ДСП ст. Кувыкта о порядке пропуска поездов по станции, в нарушение требований пункта 1 (4) Приложения № 10 к ИДП, не осуществлял контроль за следованием поездов по перегонам, своевременным приемом, отправлением и пропуском поездов, в нарушение требований пункта 1 (5) приложения № 10 к ИДП, не принял мер для выполнения графика движения и обеспечения безопасности движения поездов.
ДСП ст. Кувыкта, в нарушение требований пункта 5 Приложения № 6 к ПТЭ, не приняла на железнодорожную станцию поезда в соответствии с установленной приоритетностью, в нарушение требований пункта 64 приложения № 6 к ПТЭ, не обеспечила приготовление маршрута поезду № 97 таким образом, чтобы не допустить необоснованной задержки поезда у закрытого входного сигнала, не предупредила ТЧМ поезда № 97 о запрещающем показании входного сигнала.
Постановляющая часть:
Для исключения рисков аналогичных происшествий:
1. Всем Т, ТЧЭ:
1.1. В соответствии с требованиями Положения об организации и проведении инструктажей по безопасности движения работникам локомотивных бригад ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением
ОАО «РЖД» от 14.09.2015 № 2223р, организовать и провести внеочередной инструктаж по допущенному случаю проезда светофора с запрещающим показанием (схема прилагается).
1.2. Организовать и провести в июле-августе 2021 г. совместные с руководителями Д совещания, на которых рассмотреть порядок взаимодействия работников локомотивных бригад с работниками станций для исключения факторов риска, влияющих на проезд светофора с запрещающим показанием.
1.3. Повторно в июле-августе 2021 г. проработать на технических занятиях с локомотивными бригадами распоряжение ОАО «РЖД» от 05.07.2018 N 1433р «Об утверждении памятки локомотивной бригаде по предупреждению проездов светофоров с запрещающим показанием».
1.4. Силами руководителей и специалистов Т в срок до 13.08.2021 провести в структурных подразделениях проверки организации проведения технического обучения локомотивных бригад.
2. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю
на и.о. зам. ЦТ Кровякова Д.М.
