В Амурской области-лобовое столкновение 2-х грузовых поездов. Погибла бригада
В лобовом столкновении двух грузовых составов погибли два человека, еще двое получили травмы. С рельсов сошли более 90 вагонов. Спасатели пока так и не смогли добраться до места происшествия.
Свыше 90 вагонов сошли с рельсов после столкновения двух грузовых составов в Амурской области, сообщили в Дальневосточной транспортной прокуратуре. Жертвами аварии стали два человека, еще двое получили травмы.
ЧП произошло в 12:45 (06:45 по Москве) 17 июля в 51-м километре от станции Верхний Улак. Этот участок железной дороги принадлежит компании “Эльгауголь”, разрабатывающей крупнейшее в России месторождение коксующегося угля – Эльгинское. Что стало причиной аварии, остается неизвестным, как и то, был ли в вагонах уголь.
Один состав насчитывал 72 вагона, второй – 71, с рельс же сошли более 90 вагонов. Более точной информации пока не поступало, поскольку дым от лесных пожаров не дал спасателям долететь на вертолете до места происшествия. Винтокрылая машина приземлилась в поселке Горном, где сотрудников МЧС и медиков ждали автомобили.
Возбуждено уголовное дело по факту нарушения требований в области транспортной безопасности.
17 июля 2021 г. в 06 часов 40 минут мск. времени на 51 км пути необщего пользования ООО
«Эльга-Транс», примыкающем к железнодорожной станции Улак Тындинского региона
Дальневосточной железной дороги, допущено лобовое столкновение двух грузовых поездов.
Первый груженый состав весом 7100 тонн следовал с тепловозами в голове 21910М
№ 901, 21910М № 619 на станцию Улак. Второй состав с порожними вагонами с тепловозами в
голове 3Т910УК № 050 (в двухсекционном исполнении), 21910 № 303 следовал во встречном
направлении со стороны станции Улак для подачи порожних вагонов к месту погрузки.
В результате столкновения по предварительной информации травмированы 4 человека: 2
смертельно, 2 получили травмы различной степени тяжести, 1 тепловоз на боку, 1 тепловоз горит.
Для эвакуации пострадавших задействован вертолет санавиации. По запросу 000 «Эльга-Транс»
для ликвидации последствий столкновения в 09-45 мск. времени направлен восстановительный
поезд ст. Тында (329 км). На место крушения выехал главный инженер Дальневосточной дирекции
тяги Никитенко К.Н., от ООО «Л-Транс» — причастные специалисты. Причины и обстоятельства
выясняются.
Все тепловозы приписки локомотивного эксплуатационного депо Тында Дальневосточной
дирекциитяги ОАО «РЖД», находятся в арендеу ООО «Эльга-Транс». Ответственность за исправное
техническое состояние арендованных локомотивов несет арендатор — ООО «Эльга-Транс».
Плановое техническое обслуживание арендованных тепловозов в объёме ТО-2 производится
силами арендатора — ООО «Эльга-Транс».
Все арендованные локомотивы управляются локомотивными бригадами ООО «Эльга-
Транс».
Участок пути однопутный, не оборудован автоматической или полуавтоматической
блокировкой. Все стрелочные переводы управляются в ручном режиме при приготовлении
маршрута приема-отправления поездов. Движение поездов осуществляется по местной
инструкции о порядке движения поездов и маневровой работы ООО «Эльга-Транс», которая по
предварительной информации должна быть согласована с Дальневосточной ж.д. Установленная
скорость движения 60 км/ч. Официального вызова на расследование данного случая от
руководства ООО «Эльга-Транс» на данный момент в ООО «ЛокоТех» не поступало.
