Электровозы 2ЭС5К, 3ЭС5К
Действия локомотивной бригады при срабатывании РЗ
Для проверки срабатывания РЗ – KV1 рукоятку управления (РУ) поставить в положение «П» и включить ГВ. Если ГВ включается и сразу выключается, загорается лампа «РЗ», поочередно отключая нож РЗ QS7 в каждом блоке силовых аппаратов (БСА) определить неисправную группу. Если после выключения ножа QS7 в одном из БСА срабатывание «РЗ» прекратилось в этом блоке силовых аппаратов КЗ. Для определения неисправного ТД нож QS7 включить, один из ТД в этом блоке отключить ножом QS11 или QS12. Если срабатывание «РЗ» прекратилось – работать на оставшихся ТД. Если при обеих отключенных ТД защита продолжает срабатывать – нож РЗ QS7 отключить, отключить нож соответствующего ВИП QS3 или QS4.
Если при проверке РЗ не срабатывает, проверить по МСУД пользуясь кнопкой 6 и визуально срабатывание защиты КА8, КА9, КА1 – КА6, РМТ только по МСУД.
При срабатывании защиты ВИП одного из КА1 – КАЗ – отключить ВИП1 ножом QS3. При срабатывании защиты ВИП одного из КА4 – КА6 – отключить ВИП2 ножом QS4. При срабатывании КА8 – отключить ВУВ рубильником QS15.
При срабатывании КА9 – проверить вывода обмотки собственных нужд трансформатора, состояние рубильников Q6, QS28, состояние контакторов КМ11, КМ12, КМ13 – MB, KM14 – МК, КМ15 – МН – чтобы были не приварены (разомкнуты), состояние ТРТ этих вспомогательных машин, клемные коробки вспомогательных машин на предмет прогара, состояние электродвигателей вспомогательных машин.
Залипшие, приваренные силовые контакты контакторов вспомогательных машин, разъединить с помощью зубила и молотка, отключить неисправный электродвигатель на щитке параллельной работы.
